드디어 워싱턴 D.C.의 유니언 스테이션 Union Station

선로 한켠에 Amtrack이란 이름의 열차가 세워져 있다. American Track

Corporation, Amtrack 암트랙은 American과 Track의 합성어로 본사는 이곳

워싱턴에 위치해 있는 미국의 철도여객공사로 우리나라의 코레일 KORAIL과 그

성격이 같다고 한다. 미국의 철도는 1916년 최고 전성기 때에는 영업킬로가

42만km로써 세계 제일의 철도 왕국이었지만 전후에는 고속도로의 정비와

항공기의 발전에 따라 철도에 의한 여객수송은 급속하게 감소되어 그 분담률이

약 1%로 떨어졌다고 한다.이용의 격감으로 대규모 적자 경영으로 되고 있던

간선의 여객수송을 유지하기 위해서 정부와 각 철도회사의 출자로 1971년에

암트랙이 설립되었는데 암트랙은 원칙적으로 차량과 승무원을 보유하고 공적인

보조를 받으면서 각 철도회사의 노선을 사용하여 여객열차를 운행하고 있다고 한다.

워싱턴 유니언 역은 100년이 넘는 역사를 자랑하는 워싱턴 D.C. 최대의 철도역으로

연간 방문객이 무려 4천만 명에 달한다고 한다.

또한 미국 주요 도시를 연결하는 암트랙 Amtrak의 발착역이며

통근 열차, 급행열차, 지하철이 운행하는 교통의 중심지이고~

지층으로 올라와서 본 역사 내부 모습인데 어마 어마한 높이와 구조물이 입을 떡 벌어지게 만든다.

이 역사 건물은 1908년에 완공되었고 디자인은 건축가인 대니얼 버넘이 맡았다고 하는데

그는 칼리굴라와 디오클레티아누스의 욕장과 로마의 개선문을 모티브로 한 기념비적인 건축물을 계획했으며

그 결과 당시 유행하던 보자르 양식 Beaux-arts의 이 웅장한 건축물이 완성되었다고 한다.

역사 밖으로 나서자 멀리 미국의 상징과도 같은 국회의사당이 첫눈에 들어온다.